15607-1530 נוצן פֿאַר Hino

קרייַז רעפערענץ

מיט די ויסנעם פון עלעקטריק וועהיקלעס, אַלע אנדערע קאַרס (אַרייַנגערעכנט דיין כייבריד) האָבן אַן ייל פילטער.וועגן רוטין וישאַלט, די מאָטאָר בוימל און בוימל פילטער זענען זאכן וואָס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט מער אָפט ווי עפּעס אַנדערש אויף די פאָרמיטל.יאָ, אפילו דיין טירעס.עס איז שטענדיק געווען אַ דעבאַטע ווי אָפט דאָס איז נייטיק, און עס וועט שטענדיק זיין אַ דעבאַטע ווייַל, נו, עס דעפּענדס.א גענעראַל הערשן פון גראָבער פינגער איז 5,000 מייל צווישן ייל ענדערונגען אָבער דאָס וועט בייַטן באזירט אויף פאָרמיטל עלטער, באַניץ און פאַבריקאַנט רעקווירעמענץ.

ווי אָפט צו טוישן בוימל פילטער

וואָס טוט אַן אָיל פילטער טאָן?

פֿון קאָמפּלעקס קלימאַט קאָנטראָל סיסטעמען צו איין-צייט פּנים מאַסקס, פילטערס זענען יוטאַלייזד אומעטום און האָבן איין ציל: האַלטן טינגז צו די אנדערע זייַט.די טינגז קענען זיין עפּעס פון גרויס שטויב באַניז צו פּאַרטיקאַלז פון אַ ביסל מייקראַנז, דיפּענדינג אויף וואָס איז פּראָטעקטעד.ווייַל פון דעם, פילטערס זענען דיזיינד סימאַלערלי דורך קאַמביינינג קייפל לייַערס פון פּאַפּיר, שטאָף און / אָדער אנדערע מאַטעריאַלס צו האַלטן זיכער פּאַרטיקאַלז פון פאָרן דורך.

אין אַ ויטאָמאָביל, די ייל פילטער קאַפּטשערז די קאַנטאַמאַנאַנץ און פּריווענץ זיי פון סערקיאַלייטינג דורך די מאָטאָר.אָן אַ ייל פילטער, שמוץ און אנדערע פּאַרטיקאַלז פיל קלענערער ווי אַ שנירל פון האָר קענען און וועט פרילי אַרומפאָרן אין די מאָטאָר פֿאַרזאַמלונג און פאַרשאַפן שעדיקן רעכט צו קלאָגס און אנדערע דעבריס.אויב די מאָטאָר טיילן קענען נישט רירן, די פאָרמיטל אויך נישט.

אָיל פילטערס טאָן ניט נאָר פירן וויסט, אָבער אויך האַלטן ייל לויפן.אַז זייַענדיק געזאגט, פילטערס קענען בלויז אַרייַנציען אַ ענדלעך סומע פון ​​​​פּאַללוטאַנץ.אַמאָל אַ ייל פילטער איז סאַטשערייטאַד, זייַן עפיקאַסי איז פאַרפאַלן און, אַזוי איר האָבן אַ אַנפּראַטעקטיד מאָטאָר.

ווי אָפט צו טוישן אָיל?

ווי אַלץ שייַכות צו פאָרמיטל, דיין מיילידזש וועט בייַטן מיט אַכטונג צו ווי אָפט צו טוישן דיין ייל.די אָפטקייַט איז באזירט אויף אַ נומער פון סיבות (און נישט וואָס די היגע פאָר-דורך ייל טוישן קראָם צייכן זאגט).די עלטער פון די פאָרמיטל, וועג טנאָים, מיילידזש און דיין דרייווינג געוווינהייטן אַלע שפּילן אַ ראָלע אין ווי אָפט וישאַלט איז פארלאנגט.

פֿאַר רובֿ מאַשין אָונערז, נאָך דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמענדיד ייל טוישן ינטערוואַל וועט גענוג, וואָס איז בכלל אַרום 5,000 מייל.אויך, פילע נייַער וועהיקלעס קומען מיט געבויט-אין וישאַלט רימיינדערז.אויב איר זענט נישט זיכער צי צו נאָכפאָלגן אַ מיילידזש הערשן אָדער קאַלענדאַר פּלאַן (אויב איר פאָר ווייניקער ווי די יערלעך דורכשניטלעך פון 13,500 מייל), קאָנטראָלירן די אָיל-לעבן מאָניטאָר איז אַ זיכער געוועט און, אויב בנימצא, קענען יוזשאַוואַלי זיין געפֿונען אין דיין קיילע טאַפליע סעטטינגס אָדער אונטער אַ פאָרמיטל וישאַלט / דינסט / פּראָפיל מעניו אויף אַ טאָוטשסקרעען אַרויסווייַזן.

אָונערז פון עלטערע וועהיקלעס קענען מאַכן אַ פּשוט וויזשאַוואַל טשעק פון ייל מדרגה און ריינקייַט יעדער חודש.די קליין דיוואָט לעבן די דיפּסטיקק שפּיץ וועט באַטייַטן רעקאַמענדיד ייל מדרגה.אויב די ייל צייכן איז אויך נידעריק, פילן פריי צו שפּיץ אַוועק.אבער אויב די ייל קאָליר איז אויך טונקל, דאָס ינדיקייץ גראָב ייל און צייט פֿאַר אַ בוימל טוישן.

אויב איר אָפט פאָר אין האַרב וועטער און וועג טנאָים, איר וועט זיין סקעדזשולינג מער דינסט סטאַפּס ראַגאַרדלאַס.ווייַל די פאָרמיטל און מאָטאָר אַרבעט האַרדער, די ייל טוישן מעהאַלעך וועט זיין מער אָפט און דאַר מער צו די 3,000 צו 5,000-מייל מאַרקערס.באַזיצער ס מאַניואַלז וועט רשימה "שטרענג דרייווינג טנאָים" ווי אָפט קורץ טריפּס פון ווייניקער ווי 10 מייל, האַלטן-און-גיין דרייווינג אין עקסטרעם וועטער, לאַנג-דיסטאַנסע טריילער טאָוינג, שפּור דרייווינג, און דרייווינג קעסיידער אויף פּראָסט, אַניוואַן און / אָדער געזאָלצן. ראָודז.