כאָולסייל פילטער 6003117460 מאָטאָר ברענוואַרג פילטער 600-311-7460

קורץ באַשרייַבונג:

שיקן בליצפּאָסט צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

גרייס

ויסווייניקסט דיאַמעטער 1: 83 מם

ינער דיאַמעטער 2: 56 מם

הייך: 82מם

ינער דיאַמעטער 1: 63 מם

פאָדעם גרייס: 3/4-16 UNF

פילטער ימפּלעמענטאַטיאָן טיפּ: שרויף-אויף פילטער

אָעם

קומינס: 6003117460

היטאַטשי: 4254047

היטאַטשי: 4448371

היטאַטשי: 4616542

היטאַטשי: 4616543

היטאַטשי: 8971725491

יסעקי: 6894-143-479-00

יסוזו: 1-32400-23

יסוזו: 5-1320-0235-0

יסוזו: 5-13240-009-0

יסוזו: 5-13240-009-1

KOMATSU: 600-311-7410

KOMATSU: 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

ניסן: 16403-01ט01

ניסן: 16403-01ט0אַ

ניסן: 16403-09וו00

ניסן: 16403-דזש2000

ניסן: 16403-ט9300

ניסן: 16403-ט9301

ניסן: 16403-ז7000

טויאָטאַ: 23303-54010

טויאָטאַ: 23303-54011

טויאָטאַ: 23303-54070

טויאָטאַ: 23303-54071

טויאָטאַ: 23303-54072

קרייַז דערמאָנען

באלדווין: BF954

בלו דרוק: אַדן 12309

בלו דרוק: אַד 32367

באָש: 0 986 450 515

באָש: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

טשאַמפּ: FP 588F

טשאַמפּ: FS 117

טשאַמפּיאָן: ל 147

דער חילוק צווישן אַ ברענוואַרג פילטער און אַ בוימל פילטער איז:

1. די הויפּט פֿונקציע פון די גאַזאָלין פילטער איז צו פילטער די ימפּיוראַטיז אין די גאַזאָלין, אַזוי אַז די גאַזאָלין קומט אין די מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן איז ריין, די קאַמבאַסטשאַן איז מער גענוג, די פאָרמירונג פון טשאַד דיפּאַזאַץ אין די צילינדער איז רידוסט, און די מאַכט אַרייַנשרייַב. איז בעסער;

2. די מאַשין בוימל פילטער איז ליגן אין די מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם.איר אפסטרים איז די אויל־פאמפ, און דער אונטערסטרים זענען די פארשידענע טיילן אינעם מאטאר וואס דארפן שמירן;

3. די פֿונקציע פון די מאַשין פילטער איז צו פילטער אויס די שעדלעך ימפּיוראַטיז אין די בוימל פון די בוימל פּאַן, און צושטעלן די קראַנקשאַפט, קאַנעקטינג רוט, קאַמשאַפט, סופּערטשאַרדזשער, פּיסטאָן רינג און אנדערע מאָווינג פּערז מיט ריין בוימל צו שמירן, קיל, רייניקונג ווירקונג;

4. אין סדר צו רעדוצירן די פריקשאַנאַל קעגנשטעל צווישן די לעפיערעך מאָווינג טיילן אין די מאָטאָר און רעדוצירן די טראָגן פון די טיילן, די בוימל איז קאַנטיניואַסלי טראַנספּאָרטאַד צו די רייַבונג ייבערפלאַך פון יעדער מאָווינג טייל צו פאָרעם אַ לובריקייטינג בוימל פילם פֿאַר לובריקיישאַן.

די פֿונקציע איז בייסיקלי די זעלבע, ביידע זענען צו פילטער שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין די ברענוואַרג סיסטעם.דער חילוק איז אז איינער פילטערט טומאה אין בענזין, און די אנדערע פילטערט טומאה אין דיעסעל.די סטרוקטור פון די פילטער איז בעערעך דער זעלביקער ווי די פון די בוימל פילטער, בשעת די גאַזאָלין פילטער איז בכלל פּלאַסטיק, EFI גריד (אייַזן, אַלומינום), ברענוואַרג טאַנק אָיל פאַל.

די בוימל פילטער איז געניצט צו פילטער די בוימל.די גאַזאָלין פילטער אינסטאַלירן אין די בוימל פּאַן אונטער די מאָטאָר איז געניצט צו פילטער גאַזאָלין.עס זענען צוויי מינים.איינער איז אינסטאַלירן אַרויס די ברענוואַרג טאַנק, און די אנדערע איז אינסטאַלירן אין די ברענוואַרג טאַנק.ניט פון זיי קענען זיין ריפיואַלד ינדיפּענדאַנטלי.גאַזאָלין איז צוגעלייגט צו די ברענוואַרג טאַנק און בוימל איז צוגעלייגט צו די ברענוואַרג פּאָרט אויף די אויבערשטער טייל פון די מאָטאָר.